クロモリのホリゾンタルフレームを彷彿させるフルカーボンフレームADONIS(ショップのプライベートブランド)をベースにこつこつとカスタマイズした普段乗りロードです。まず、GHISALLO(ギザロ)のカーボンクランクにFSAのコンパクトドライブ50/34。ペダルは、とてもレアなキョクトウ・プロエースです。フロントディレーラー・リヤディレーラーとリヤブレーキキャリパーは、往年のシルバーアルテグラ6600シリーズ。RDのプーリーは穴あき軽量アルミに換装してあります。(フロントブレーキキャリパーはシルバーアルテグラが手に入らずとりあえずのソラで乗ってました。ぜひ、アルテグラ6600を探して換装してほしいです)ブレーキレバーもBL-R770でアルテグラ仕様のシルバー。シフトレバーは、SHIMANO9speedです。サドルは、アブソーバー機能が話題になったセライタリアのイエローSIGNOです。その他、デュラエース仕様のアウターストッパー。ステムとコラムスペーサーはSCOTT。フロントホイールは、アレックスリムB500にスコットのハブ。リヤは、シマノR500。(どちらも一度フレ調整をすすめます。タイヤとチューブも交換をすすめます)シフト調整と9速新品チェーン(ミッシングリンク付き)調整は、ショップにて調整済みですが、STIのようにうまく変速しないことがありますが、ストレートハンドルにしたしわ寄せだと許容範囲と考えてました。CATEYEのワイヤレススピードメーターとPaasoicのリヤライトも付けておきます。フレームサイズは、シートチューブC-Cで52㎝です。